Saat ini, teknologi fast charging banyak ditemukan pada kendaraan listrik yang menggunakan baterai lithium-ion. Namun, baterai lithium bukan satu-satunya jenis baterai yang secara teori dapat menerima pengisian cepat. Pada motor listrik, baterai lithium-ion lebih banyak digunakan untuk teknologi fast charging karena memiliki karakteristik yang mendukung pengisian dengan arus lebih tinggi.

Secara sederhana, baterai lithium pada motor listrik bisa fast charging (pengisian cepat) karena memiliki laju perpindahan ion yang sangat tinggi dan hambatan internal yang rendah ion lithium bergerak antara elektroda negatif dan positif selama proses pengisian dan penggunaan. Ketika proses pengisian dipercepat, pergerakan ion tersebut harus tetap dikendalikan agar tidak menimbulkan masalah pada sel baterai.

Desain sel dan material elektroda yang digunakan dapat memengaruhi seberapa cepat baterai dapat diisi. Karena itu, tidak semua baterai lithium-ion memiliki kemampuan fast charging yang sama.

Bagaimana dengan Baterai Lead-Acid?

Baterai lead-acid atau aki timbal-asam juga dapat diisi dengan arus yang relatif besar dalam kondisi tertentu. Namun, karakteristik pengisian dan penggunaannya berbeda dengan baterai lithium-ion.

Lead-acid umumnya memiliki kepadatan energi lebih rendah dan bobot lebih berat. Proses pengisiannya juga memiliki karakteristik yang membuat pengisian berdaya tinggi secara terus-menerus kurang ideal. Efek sampingnya dapat berakibat pada kerusakan baterai pada penggunaan jangka panjang.

Berbeda dengan baterai SLA, baterai lithium lebih aman untuk pengisian daya dengan daya lebih tinggi sehingga aman untuk disandingkan dengan charger fast charging 

Fitur Fast Charging pada United E-Motor

Sistem fast charging bukan hanya bicara tentang baterai, ada charger, baterai itu sendiri, BMS, sistem pendinginan, dan daya minimum yang harus disalurkan. Semua komponen ini harus bekerja sebagai satu kesatuan untuk membuat sistem fast charging yang berjalan dengan baik, aman, dan tidak merusak baterai itu sendiri.

Oleh karena itu, United E-Motor membekali kendaraannya dengan baterai lithium-ion untuk memfasilitasi fitur fast charging. Ditambah dengan charger berdaya 10 watt yang mendukung sistem pengecasan fast charging. Sayangnya, dengan sistem dan charger yang lebih besar, daya rumah yang dibutuhkan juga meningkat. Untuk mempergunakan fitur ini, daya rumah minimal 2200 watt. 

Namun, pada akhirnya kemampuan pengisian daya juga akan semakin menjadi bagian penting dalam pengalaman menggunakan kendaraan listrik—membuat waktu menunggu pengisian menjadi lebih singkat dan mobilitas menjadi semakin praktis.

The post Kenapa Hanya Baterai Lithium yang Bisa Fast Charging? Ini Penjelasannya! appeared first on United Motor.

Hal ini kemudian memunculkan anggapan bahwa motor listrik tidak perlu diservis. Benarkah demikian?

Jawabannya, mitos. Motor listrik tetap membutuhkan perawatan, hanya saja jenis perawatannya berbeda dengan motor konvensional.

Lebih Minim Perawatan, Bukan Berarti Bebas Servis 

Meskipun memiliki tenaga penggerak yang berbeda, beberapa bagian motor listrik bisa mengalami keausan akibat penggunaan harian. Ban, kampas rem, dan suspensi, misalnya, perlu diperiksa secara berkala untuk memastikan kendaraan tetap aman dan nyaman digunakan.

Pada motor listrik baterai, controller, dan dinamo menjadi salah satu bagian yang perlu mendapatkan perhatian ekstra. Ketiga bagian ini merupakan otak dan penggerak motor listrik, sehingga perlu dirawat dan jika mengalami kerusakan perlu juga diperbaiki di bengkel resmi. Meskipun memiliki interval pemeriksaan sekitar satu hingga dua tahun, tergantung kondisi dan pola penggunaan kendaraan, bagaimana cara seseorang merawat bagian ini bisa menentukan sesering apa servis harus dilakukan.

Jadi, Apakah Motor Listrik Perlu Diservis?

Jika dibandingkan dengan motor bensin, motor listrik memang memiliki kebutuhan perawatan yang lebih sederhana. Tidak ada penggantian oli mesin dan beberapa komponen khas mesin pembakaran yang biasanya membuat motor harus mendapatkan servis rutin.

Namun, lebih sederhana bukan berarti tidak perlu diservis. Sebaliknya, perbaikan motor listrik tidak disarankan dilakukan secara sembarangan. Pemeriksaan dan perbaikan komponen kelistrikan sebaiknya dilakukan oleh teknisi yang memahami sistem kelistrikan motor dan mengikuti rekomendasi pabrikan. Perbaikan yang tidak sesuai dapat memicu kesalahan aliran listrik yang bisa berdampak pada korsleting atau masalah kelistrikan lainnya. 

United E-Motor menyediakan fasilitas home service untuk memudahkan proses perbaikan dan servis rutin. Bagi pengguna motor listrik dari United E-Motor, jika motor listrik kalian bermasalah cukup hubungi customer service untuk dilakukan penjadwalan teknisi. Dengan menggunakan fasilitas home service resmi dari United E-Motor, dapat mengantisipasi terjadinya kesalahan kelistrikan yang berdampak jangka panjang pada kendaraan.

The post Motor Listrik Tidak Perlu Diservis? Mitos atau Fakta appeared first on United Motor.

Untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih fleksibel, United E-Motor menghadirkan tiga pilihan mode berkendara, yaitu Eco, Normal, dan Sport. Ketiganya memberikan karakter respons motor yang berbeda sehingga pengendara dapat menyesuaikannya dengan kondisi jalan dan kebutuhan perjalanan. 

Eco Mode – Lebih Efisien untuk Aktivitas Harian

Bagi pengendara yang lebih mengutamakan efisiensi, Eco Mode dapat menjadi pilihan untuk penggunaan sehari-hari. Mode ini dirancang dengan kecepatan maksimal 50 km/h

Pada mode ini, respons tenaga dibuat lebih lembut sehingga berkendara terasa lebih santai. Karakter tersebut cocok digunakan ketika melintasi jalan perkotaan dengan lalu lintas yang padat atau saat melakukan perjalanan dengan kecepatan yang relatif konstan. Mode ini juga dapat mengoptimalkan penggunaan baterai selama perjalanan.

Normal Mode – Seimbang untuk Berbagai Kondisi

Jika mencari karakter berkendara yang lebih seimbang, Normal Mode bisa menjadi pilihan. 

Dengan kecepatan maksimal 60 km/h, mode ini dirancang untuk memberikan perpaduan antara respons tenaga dan efisiensi. Karakternya cocok digunakan untuk berbagai kebutuhan, mulai dari perjalanan menuju kantor, berbelanja, hingga aktivitas harian lainnya. Mode ini dapat disebut juga sebagai mode sedang.

Sport Mode – Respons Lebih Agresif

Ketika membutuhkan respons tenaga yang lebih cepat, Sport Mode memberikan karakter berkendara yang lebih agresif. Mode ini memberikan performa maksimal dengan kecepatan maksimal 70-75 km/h

Mode ini dapat digunakan ketika pengendara membutuhkan akselerasi yang lebih responsif, misalnya saat menghadapi kondisi jalan yang membutuhkan perpindahan kecepatan dengan lebih cepat.

Satu Motor, Tiga Karakter Berkendara

Hadirnya tiga mode berkendara membuat pengalaman menggunakan United E-Motor menjadi lebih fleksibel. Pengendara tidak harus menggunakan satu karakter berkendara untuk setiap kondisi.

Eco untuk efisiensi, Normal untuk keseimbangan, dan Sport untuk respons yang lebih agresif.

Dengan memahami karakter masing-masing mode, pengendara dapat memilih mode yang sesuai dengan kondisi perjalanan dan kebutuhan mobilitasnya.

The post Pilih Mode Berkendara Sesuai Kebutuhanmu appeared first on United Motor.

Kehadiran MT1500 Li menjadi bagian dari langkah United E-Motor dalam menghadirkan kendaraan listrik yang lebih sesuai dengan kebutuhan mobilitas sehari-hari. Dengan baterai Lithium-Ion 72V 26Ah, MT1500 Li diklaim mampu menempuh jarak hingga 75 kilometer dalam satu kali pengisian. Sementara itu, pengisian daya dari 0 hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 2,5 jam. Kombinasi tersebut membuat motor ini menawarkan keseimbangan antara jarak tempuh dan kepraktisan untuk aktivitas harian. 

Desain Modern-Sporty dengan Fungsi Kelas Atas

Dari sisi tampilan, MT1500 Li membawa karakter robotic futuristic design yang menjadi salah satu daya tarik utamanya. Desain tersebut dipadukan dengan LED Projector Headlight untuk memberikan tampilan modern dan sporty sekaligus mendukung visibilitas saat berkendara. 

Tidak hanya dari segi tampilan, motor listrik ini juga memiliki power 2.700 watt dengan torsi maksimum mencapai 106,9 Nm pada 128,3 rpm. Kecepatan maksimalnya dapat mencapai 70 km/jam, dengan tiga pilihan mode kecepatan, yaitu 25 km/jam, 40 km/jam, dan 70 km/jam.

Untuk mendukung manuver di area terbatas, MT1500 Li juga dilengkapi fitur reverse dengan kecepatan maksimal 5 km/jam. Pilihan mode berkendara tersebut memungkinkan pengguna menyesuaikan karakter penggunaan dengan kondisi perjalanan.

Langkah United E-Motor untuk Memberi Kenyamanan Maksimal

Perubahan dari baterai SLA ke lithium menjadi salah satu pembaruan penting pada MT1500 Li. Penggunaan baterai lithium tidak hanya meningkatkan kemampuan jarak tempuh, tetapi juga menjadi bagian dari langkah United E-Motor untuk menghadirkan teknologi yang lebih relevan dengan kebutuhan kendaraan listrik saat ini. 

Melalui MT1500 Li, United E-Motor ingin memberikan pilihan bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan listrik dengan tetap mempertimbangkan aspek performa, jarak tempuh, kenyamanan, dan kepraktisan.

The post MT1500 Sekarang Dibekali dengan Baterai Lithium! appeared first on United Motor.

Teknologi Baterai Lithium

Salah satu daya tarik utama pada pagelaran BCA Expo kali ini adalah penggunaan teknologi baterai lithium pada semua modelnya. Baterai lithium menjadi bagian penting dari perkembangan motor listrik karena menawarkan solusi penyimpanan energi yang sesuai dengan kebutuhan mobilitas sehari-hari. Pada BCA Expo kali ini United E-Motor memperkenalkan versi Lithium dari semua tipe motor yang sebelumnya mengadopsi baterai SLA.

Salah satunya adalah United MT1500Li, yang dibekali baterai Lithium-Ion 72V 26Ah. Motor ini bisa melaju hingga 75 km/charge dengan kecepatan maksimal 70km/h. United E-Motor juga menampilakan SC121 dan SC122 dengan baterai lithium untuk pertama kalinya.

Promo Menarik di BCA Expoversary 2026

Selain membawa produk motor listrik, United E-Motor juga memberikan sejumlah promo selama gelaran BCA Expo 2026.

• Potongan harga 25 juta untuk tipe TX3000
• Potongan harga 16 juta untuk tipe TX1800
• Potongan harga 14 juta untuk tipe T1800
• Potongan harga 2 juta untuk tipe MX1200Li
• Tebus battery kedua hanya 3 juta untuk tipe C2000
• Tebus battery kedua hanya 3 juta untuk tipe SL150

Pengunjung yang masih ragu untuk beralih ke motor listrik juga tidak perlu khawatir karena United E-Motor memberikan fasilitas test ride untuk beberapa unit. Fasilitas ini dirancang supaya pengunjung bisa merakan langsung performa, kemudahan dan kenyamanan menggunakan United E-Motor

Tidak perlu ragu dan kunjungi booth United E-Motor di BCA Expo 2026 di Prefunction hall 10 dari tanggal 11-13 September 2026.

The post United E-Motor Gebrak BCA Expo dengan Motor Listrik Full Lithium appeared first on United Motor.

Sekilas, abu vulkanik mungkin terlihat seperti debu biasa. Namun, material ini memiliki partikel mineral yang dapat bersifat abrasif. Jika dibersihkan dengan cara yang salah, permukaan cat bahkan komponen tertentu pada motor listrik berpotensi mengalami kerusakan.

Karena itu, motor listrik yang terkena abu vulkanik sebaiknya tidak langsung dibersihkan dengan cara mengelapnya menggunakan kain. Lantas, bagaimana cara membersihkan motor yang benar?

Jangan Langsung Mengelap Motor

Hal pertama yang perlu diingat adalah jangan langsung mengelap abu vulkanik yang masih menempel dalam kondisi kering. Ketika kain digosokkan pada permukaan yang masih dipenuhi abu, partikel mineral dapat ikut bergesekan dengan cat. Karena sifatnya yang abrasif, gesekan tersebut berpotensi menimbulkan baret halus pada permukaan bodi.

Jadi, meskipun motor anda terlihat sangat kotor dan ingin segera dibersihkan, tahan keinginan untuk langsung mengambil kain lap.

Bilas dengan Air Terlebih Dahulu

Basahi motor listrik dengan air mengalir untuk meluruhkan dan mengangkat partikel abu dari permukaan kendaraan sebelum dilakukan proses penggosokan. Gunakan air secukupnya dan arahkan secara menyeluruh ke bagian motor listrik yang terkena abu. Pastikan sebanyak mungkin partikel abu sudah terangkat sebelum melanjutkan ke tahap pencucian.

Tahap ini sangat penting karena mengurangi kemungkinan partikel abrasif ikut tergesek ketika bodi dibersihkan menggunakan spons atau kain.

Cuci Menggunakan Sabun Khusus Kendaraan

Setelah sebagian besar abu terangkat, motor dapat dicuci menggunakan air dan sabun atau deterjen khusus kendaraan. Gunakan spons atau kain yang bersih dan lembut. Hindari menggunakan kain yang sudah kotor karena partikel abu yang tertinggal pada kain dapat kembali menggores permukaan bodi.

Lakukan pencucian secara perlahan dan pastikan seluruh bagian yang terkena abu sudah dibersihkan.

Jangan Hanya Fokus pada Bodi

Membersihkan motor listrik setelah terkena abu vulkanik bukan hanya soal membuat bodi kembali bersih. Pada motor listrik perlu juga diperhatikan lubang pengecasan, tentunya jangan langsung arahkan air kedalam lubang karena dapat membuat kerusakan pada kelistrikan motor. Pastikan lubang pengecasan selalu dalam kondisi tertutup rapat, ini membuat debu vulkanik tidak bisa masuk ke area kelistrikan motor.

Pengendara juga harus mengantisipasi jika ingin melakukan pengecasan atau melepas baterai di ruang terbuka. Pastikan lokasi tidak mudah terekspos debu sehingga abu vulkanik tidak merusak bagian baterai motor.

Jika terdapat gejala yang tidak biasa setelah motor terkena abu vulkanik, sebaiknya lakukan pemeriksaan di bengkel sebelum kembali digunakan secara normal. Hal ini menjadi semakin penting apabila motor listrik berada cukup lama di area dengan paparan abu yang tebal.

The post Kotor Abu Vulkanik? Ini Panduan Perawatan Motor Listrik yang Benar appeared first on United Motor.

Kebiasaan ini memang sudah umum dilakukan pada motor berbahan bakar bensin. Namun, bagaimana dengan motor listrik seperti United E-Motor? Apakah perlu didiamkan beberapa menit sebelum mulai berkendara? Jawabannya adalah tidak perlu. Berikut penjelasannya

Mengapa Motor Listrik Tidak Perlu Dipanaskan?

Motor bensin dan motor listrik memiliki sistem kerja yang berbeda.

Pada motor bensin, mesin menggunakan proses pembakaran dan oli untuk melumasi berbagai komponen di dalam mesin. Karena itu, pemanasan mesin menjadi bagian dari kebiasaan perawatan yang umum dilakukan.

Sementara itu, motor listrik menggunakan energi yang tersimpan di baterai untuk menggerakkan motor penggerak. Tidak ada proses pembakaran seperti pada mesin bensin sehingga tidak diperlukan waktu khusus untuk “memanaskan mesin”. Setelah motor dinyalakan dan sistem menunjukkan bahwa kendaraan siap digunakan, motor listrik pada dasarnya sudah siap untuk melaju.

Bukan Dipanaskan, Tapi Sebaiknya Tetap Dicek Sebelum Berangkat

Walaupun tidak perlu memanaskan motor, ada beberapa pemeriksaan sederhana yang sebaiknya dilakukan sebelum berkendara. salah satunya adalah untuk cek kapasitas baterai. Pastikan kapasitas baterai mencukupi untuk perjalanan yang akan dilakukan. 

Jika akan menempuh jarak cukup jauh, pertimbangkan pula rute perjalanan dan lokasi pengisian daya yang tersedia. Dengan begitu, perjalanan bisa lebih terencana dan kamu tidak perlu khawatir kehabisan daya di tengah perjalanan. 

Selain itu perlu juga untuk cek panel instrumen untuk mengetahui apakah ada bagian dari kendaraan yang mengalami kerusakan. Pastikan ban dan rem juga berfungsi baik tanpa mengalami masalah yang dapat mengganggu keamanan dalam berkendara.

Motor Listrik United: Praktis untuk Mobilitas Harian

Tidak perlu memanaskan mesin merupakan salah satu hal sederhana yang membuat pengalaman menggunakan motor listrik terasa berbeda dari motor konvensional.

Untuk aktivitas sehari-hari, pengguna cukup memastikan motor dalam kondisi siap, mengecek beberapa komponen penting, kemudian berkendara.

Praktis bukan berarti tanpa perawatan. Justru, memahami kebiasaan penggunaan dan perawatan yang tepat akan membantu menjaga performa motor tetap optimal.

The post Panasin Motor Listrik Sebelum Digunakan? Ini Jawabannya! appeared first on United Motor.

United E-Motor membekali motor listriknya dengan baterai ganda yang mampu bekerja secara paralel. Secara sederhana konfigurasi paralel adalah kedua baterai dapat digunakan secara bersamaan untuk memberikan daya yang lebih besar, sehingga memungkinkan motor listrik menghasilkan performa yang lebih tinggi.

Ketika menggunakan motor listrik dari United E-Motor, pengguna tidak perlu mengganti baterai di tengah jalan ketika salah satu baterai habis. Dengan memasang dua baterai sekaligus, motor listrik akan otomatis menambah daya dan kapasitas sebanyak 2x lipat. Ini mempermudah pengendara sehingga mereka tidak perlu menepi untuk mengganti baterai dengan baterai cadangan yang dibawa. 

Sistem baterai ganda pada C2000

Keunggulan Baterai Ganda yang Bekerja Paralel

1. Penyimpanan Energi yang lebih besar

Dengan adanya dua baterai, motor listrik memiliki kapasitas penyimpanan energi yang lebih besar dibandingkan motor dengan satu baterai.

Pada motor listrik biasa, ketika kapasitas baterai habis, pengendara harus menghentikan kendaraan untuk mengisi daya. Namun, dengan baterai ganda, pengendara bisa beralih ke baterai kedua secara otomatis tanpa perlu mengganti baterai

2. Distribusi Daya yang Efisien

Sistem baterai ganda memungkinkan distribusi daya yang lebih merata. Pada konfigurasi paralel, kedua baterai akan bekerja bersama untuk memberikan daya yang lebih stabil ke motor listrik.

Ini dapat meningkatkan kinerja motor, terutama dalam situasi yang membutuhkan akselerasi cepat atau medan yang menuntut tenaga lebih besar.

3. Pengisian yang lebih fleksibel

Motor listrik United E-Motor memberikan keleluasaan bagi pengendara, apakah mereka mau mengisi ulang baterai melalui motor atau dengan cara baterai di lepas lebih dulu. Dengan sistem baterai ganda ini, pengendara dapat lebih fleksibel dalam memilih opsi pengisian daya. Bisa langsung mengisi kedua baterai melalui motor, bisa juga satu baterai di cas lalu baterai satunya tetap digunakan untuk mobilitas. 

Baterai Ganda Bukan Sekadar “Tambah Satu Baterai”

Pada akhirnya, teknologi dual battery bukan hanya tentang menambahkan baterai kedua. Ada sistem elektronik yang memastikan kedua battery pack dapat bekerja secara aman dan optimal. Penggunaan dual battery dapat menjadi salah satu solusi untuk menghadirkan jarak tempuh lebih panjang dan kemampuan suplai daya yang lebih besar

United E-Motor memberikan beragam opsi motor listrik dengan baterai ganda dengan berbagai macam gaya berkendara. Yuk intip berbagai jenis motor listrik United E-motor disini, dan sesuaikan dengan gaya berkendara serta kebutuhan harianmu

The post Baterai Motor Ganda Bekerja Paralel? Ini Penjelasan appeared first on United Motor.

Membeli motor listrik bukan hanya soal desain, fitur, atau jarak tempuh. Setiap motor memiliki karakter berkendara yang berbeda, sehingga penting untuk merasakannya secara langsung sebelum menentukan pilihan. Salah satu cara terbaik untuk mengenal karakter sebuah motor listrik adalah dengan melakukan test drive. 

Berbeda dengan motor konvensional, motor listrik memiliki karakter tenaga yang terasa sejak awal putaran. Test drive membantu calon pengguna merasakan langsung respons throttle, akselerasi, serta karakter torsi yang ditawarkan. Dengan begitu, pengguna bisa mengetahui apakah respons tenaga motor terasa nyaman dan sesuai dengan gaya berkendara sehari-hari. Selain itu pengguna juga bisa merasakan kenyamanan posisi duduk, bobot motor, serta fitur tambahan yang berguna untuk mempermudah pengendara dalam berkendara sehari-hari.

Test Drive di Dealer United E-Motor

United E-Motor juga memberikan fasilitas test drive bagi customer yang ingin mencoba lebih dulu motor listrik dari United E-Motor sebelum memutuskan untuk membeli. Tidak hanya di Jakarta, fasilitas test drive juga disediakan di beberapa dealer rekanan seperti Tangerang, Surabaya, Semarang, hingga Pontianak dan kota-kota lainnya. 

Berikut cara untuk mengikuti test drive dari United E-Motor:

1. Buka halaman web United E-motor atau diakses melalui laman unitedmotor.co.id/test-ride 
2. Kamu bisa menghubungi nomor whatsapp yang ada di setiap lokasi ataupun memasukan data diri anda di website dan pilih jenis motor listrik yang ingin kamu coba.
3. Masukan juga Email, Nama, dan nomor telepon yang dapat dihubungi
4. Tekan submit untuk mengirim data diri
5. Authorized Store United E-Motor akan menghubungi Anda berdasarkan data/ informasi yang masuk untuk tindak lanjut

United E-Motor menyediakan beragam macam jenis motor yang sesuai dengan kebutuhanmu. Fasilitas test drive dapat membantumu untuk menentukan tipe motor apa yang cocok dengan penampilan dan kebutuhanmu. Oleh karena itu, tunggu apalagi yuk test drive di store United E-Motor terdekat.

The post Test Drive Sebelum Membeli Motor Listrik: Booking Sekarang! appeared first on United Motor.

Satu Baterai: Cukup untuk Aktivitas Harian

Bagi pengguna yang sehari-hari hanya menempuh perjalanan rumah ke kantor, kampus, sekolah, atau sekadar berkeliling di dalam kota, satu baterai sudah lebih dari cukup. Penggunaan satu baterai juga membuat motor tetap ringan dan efisien, sehingga cocok untuk kebutuhan mobilitas rutin.

Selain itu, biaya pengisian daya tetap hemat karena hanya perlu mengisi satu baterai. Bagi pengguna dengan jarak tempuh yang tidak terlalu jauh, pilihan ini sudah memberikan pengalaman berkendara yang praktis dan ekonomis.

Dua Baterai: Lebih Bebas, Lebih Tenang

Meski satu baterai sudah memadai, menggunakan dua baterai memberikan berbagai keuntungan tambahan yang membuat pengalaman berkendara menjadi lebih nyaman. Seperti jarak tempuh yang lebih jauh. Dengan menggunakan dua baterai kapasitas energi yang disimpan menjadi dua kali lipat yang membuat motor listrik bisa melaju lebih jauh. Kapasitas penyimpanan energi yang lebih besar juga cocok jika anda tipe pengendara yang jarak tempuh kendaraanya tidak bisa diprediksi atau kerap melakukan perjalanan dadakan.

Meski banyaknya keuntungan dengan menggunakan dua baterai, kalian juga harus mempertimbangkan aspek lainnya seperti waktu pengisian yang lebih lama karena harus mengisi dua baterai sekaligus, dan tentunya pengeluaran yang jauh lbh besar dari penggunaan satu baterai. Selain biaya pengecasan yang meningkat, pembelian motor listrik biasanya tidak disertai dengan baterai kedua sehingga perlu adanya pengeluaran tambahan untuk pembelian baterai kedua.

Pilih Sesuai Gaya Hidup Anda

Pada akhirnya, pilihan menggunakan satu atau dua baterai bergantung pada kebutuhan masing-masing pengguna. Bagi kalian yang memiliki jarak mobilitas pendek hingga sedang dan rutinitas yang monoton, satu baterai sudah lebih dari cukup. Namun jika kalian adalah pengendara yang memiliki jarak tempuh tidak pasti, atau senang berkendara jauh seperti touring maka dua baterai jauh lebih efektif untuk memenuhi kebutuhan mobilitas anda.

United E-Motor: Fleksibel Mengikuti Kebutuhan Anda

United E-Motor menghadirkan berbagai pilihan motor listrik yang dirancang untuk menyesuaikan gaya hidup masyarakat modern. Dengan teknologi baterai yang praktis dan efisien, pengguna dapat memilih konfigurasi sesuai kebutuhan—menggunakan satu baterai untuk mobilitas harian yang hemat, atau dua baterai untuk kebebasan berkendara yang lebih maksimal. 

United E-Motor melalui beberapa varian dua baterainya memberi anda kebebasan untuk menyesuaikan dengan kebutuhan. Seperti unit C2000 atau T1800 dan TX-Series dibekali dengan slot dua baterai yang berjalan paralel tanpa perlu di switch untuk mengganti baterai satu dan dua. Karena pada akhirnya, satu baterai memang sudah cukup. Tetapi ketika Anda menginginkan lebih banyak kebebasan, lebih banyak jarak tempuh, dan lebih banyak kenyamanan, dua baterai adalah pilihan yang lebih baik.

The post Satu Baterai Cukup! Dua Baterai Lebih Baik? appeared first on United Motor.